今儿个跟大伙儿唠唠怎么拍汽车短视频。事情是这样的,前阵子刷到别人拍的汽车大片,那叫一个酷炫,轮毂转得飞起,车身亮得反光。我寻思我新提的车也挺帅,掏出手机也拍了一段发朋友圈。结果?评论区一片死寂,就俩亲戚点了赞,还有个朋友问我是不是在卖二手车!气得我差点把手机扔了。
痛定思痛,我琢磨着肯定是角度找得不对,拍出来的玩意儿跟说明书似的。掏出压箱底的摄影书翻了半天,全是专业术语,什么“景深”、“焦段”,看得我脑仁儿疼。后来一想,还不如直接搜搜短视频教程实在。
先抄起我吃饭的家伙——用了三年的手机,连个稳定器都懒得拿,蹲我那车边上就开始怼着拍。先是站老远,想把整个车框进来,结果拍出来像个火柴盒,连车标都看不清!气得我又往前凑,几乎要贴上车门,结果?镜头直接糊了,就拍清了雨刮器上的鸟屎,简直血亏!折腾一下午,手机滚烫,拍了几十段没一个能用的。
晚上躺床上刷手机,这回目标明确,专看汽车短视频教程。还真让我筛出来几个接地气的博主,说的不是什么高深理论,就讲几个傻瓜角度。我赶紧翻出小本子(就是张外卖单背面),连记带画,总结了五个看着靠谱的“秘籍”角度。心里有点谱了,盘算着明儿个再战。
第一个角度:人趴地上,虫子视角。 教程说这角度显气势。我信了,大清早趁小区没人,真就趴花坛边上,镜头几乎怼着地面拍轮毂。好家伙,轮毂是拍挺大,结果车屁股翘天上去了,跟火箭发射似的!还差点把手机摁泥坑里,白瞎了我刚擦的手机屏。
第二个角度:蹲着侧后方,拍腰线。 这回学乖了,没趴下,半蹲着,从车尾巴斜着往前拍。车那条流线型的腰线倒是拍到了,但天空占比太大,看着车跟陷地里一样,还是不对劲。
第三个角度:怼车头拍正面。 说是要拍出压迫感。我直接站车头正前方,隔着几米远。手机倒是拿稳了,车是够霸气,可车牌、大灯都拍不全,构图看着跟车管所年审照一样严肃。
第四个角度:对角线,溜边儿走。 教程讲把车放画面对角线上,边走边拍。我心想这个简单,抄起手机,小碎步从车头慢慢挪到车尾。结果,光顾着脚下了,没留意构图,手一抖拍出来全是斜的,看得人脑壳晕!还差点撞上单元门。
第五个角度:紧贴车身局部。 放弃了拍全车,试试拍点有质感的细节。我把手机镜头贴着车门,光线洒下来,车漆上的细闪和门把手的光泽还真给拍出来了!这算是唯一像点样子的片子了。
五个角度试了一圈,废片率依然高达99%。趴着拍的轮毂、贴着的车漆细节倒是凑合能用,但其他全是烂片。看着素材库里的“残兵败将”,我那个愁。突然灵光一闪:单个角度不行,能不能拼起来? 我尝试把趴着拍的轮毂旋转画面开头做开场,接着切我唯一能看的那段贴车门的金属光泽局部,然后用软件搞了个模拟推镜头的效果,从局部拉到半蹲着拍的那段有腰线但不理想的画面里,裁掉多余的天空,再把车头怼脸拍的霸气画面快进闪过,拿我斜着身子拍对角线的“眩晕画面”,只用了半秒不到当个转场过渡。东拼西凑,硬是剪出来了个30秒的玩意儿。
心里没底,抖着手把这缝合怪作品发了上去。本来都做好无人问津的准备了。结果第二天醒来一瞧手机:99+的通知! 好家伙,评论一片都是“卧槽这角度绝了”、“轮毂拍得真有感觉”之类的。点赞数把我之前所有视频都秒成渣。连我老婆刷到都惊讶,说你这破手机还真拍出点意思了?后来我冷静下来一琢磨,趴地上的虫子视角+贴车身的特写+快速切换和剪辑,正好歪打正着搞出了他们说的“电影感”。至于那几个拍废的片段,经过裁剪和快速播放,反而没人注意到那些构图的硬伤!
回头看这实践,什么理论秘籍都是虚的。就是得动手试,别怕拍的难看。趴地上是真管用(手机贴膜也算值了),贴车身拍细节是真出效果。其他的角度嘛多试试,裁裁剪剪总有用得着的地方,实在不行拉快点当过渡。想拍汽车视频的朋友,别想那么多,带着手机下楼,先从趴下和贴车拍开始,指不定哪段就能成片儿!
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